Как добираться до поселения без машины?
- До любого поселения ходят электрички и(или) автобусы и(или) маршрутки;
- У половины поселенцев есть машины. Надо договариваться чтобы они возили "безлошадную" половину;
- Попутки (чужие люди) на проселках от шоссе до поселения всегда подвозят бесплатно;
- На шоссе можно автостопить бесплатно или символически;
- Местные таксисты "последней мили" берут на порядок дешевле московских;
- Кому-то в поселении перед последней милей можно звонить чтобы встретили;
- Если поселение большое то можно договориться пустить туда автобус или маршрутку или скинуться поселением на БУ газель;
- Особо деятельные поселенцы хожят по 13 км. пешком и не грустят. Но до этого можно и не доходить - вон сколько вариантов
выше.
Транспорт сообщение поселения и города
Как быть тем, у кого нет своей машины? Или тем, кто хочет продать машину и тем самым перестать быть рабом
системы в виде автосервисов, заправок, ГАИ, гаражных кооперативов и налоговой?
Вариант 1: Оптом - дешевле! Купить свой (микро)автобус - скинуться всем миром. Опять таки, вопрос первый, много ли людей которым их доходы позволяют это
сделать? Вопрос второй – обслуживание. Но при нормальной организации и загрузке рейса это дело будет приносит доход. Но не
большой. Потребность в перевозке в удаленные местности и в город существует, и далеко не удовлетворена. Даже если рейсы
будут не полностью загружены за счет своих, то они пополняться за счет желающих уехать.
Есть возможность организовать поездку в любой момент по необходимости.
Только ни в коем случае нельзя регистрировать колеса на организацию(или группу лиц), а тем более оформлять маршрут.
Разоритесь. Найти маршрутчика и договориться с ним о перевозках. Может получиться интересно. На первых парах самый
приемлемый вариант. На партнёрство(или группу лиц) не должно быть зарегистрировано ни одной транспортной единицы. Весь транспорт должен быть
записан только на частных лиц - во избежании тонн отчётности.
Вариант 2: рядом со станцией снимается/покупается квартира/комната. В ней делается перевалочный пункт велосипедов. Такое же
число велосипедов оставить в поселении. Избавляемся от оплаты багажа в электричке, да и в метро с велосипедом не очень.
Вариант 3: лошадиные повозки. Пора думать о природе - это экологично и выгодно. Лошадь заправляется бесплатно,
не требует ремонта, вечна (при наличии жеребят). Система становится не нужна т.к. лошадь не надо регистрировать в ГАИ
и она не требует денег на свое обслуживание.
Вариант 4: воздушные шары, дирижабли, ковры-самолеты, порталы стационарной телепортации. Живя вдали от города
надо не деградировать а прогрессировать, стараясь уходить от системы (бюрократия и финасы) и заботясь об экологии.
Главная страница kedrovka.ru